Volvo Cars tvingas nu flytta produktion till USA efter att Donald Trumps 25-procentiga biltullar trätt i kraft. Det meddelade bolagets nytillträdde vd Håkan Samuelsson på torsdagens årsstämma i Göteborg.
– Det är en signal att vi behöver bygga våra bilar där vi säljer dem, konstaterade Samuelsson.
Volvo har redan en fabrik i Charleston, South Carolina, men produktionen är begränsad. Nu öppnar företaget för en utökning av verksamheten med ytterligare en modell. Syftet är att undvika de nya tullarna – men beslutet får också direkta konsekvenser för den svenska industrin. I nuläget tillverkas en femtedel av Volvos bilar för den amerikanska marknaden, främst i Göteborg.
Regionalisering på riktigt Utöver Trumps handelspolitik påverkas svensk export också av den försvagade dollarn mot kronan – en kombination som slår hårt mot konkurrenskraften.
Samuelsson talade tydligt om ett nytt industriellt landskap:
– Vi kommer att se en tydlig regionalisering och i ett sådant läge är det bara att följa Darwins lag och anpassa sig snabbare än konkurrenterna.
På frågan om svenska jobb är hotade svarade han att Volvo fortfarande planerar att växa globalt, men medgav samtidigt att tillverkning för USA-marknaden i framtiden måste ske i USA.
Mer än bara Volvo Volvo Cars är inte ensamt. Flera svenska industribolag har under våren signalerat att produktionen kan behöva flyttas närmare marknader med nya handelshinder. Trumps politik börjar därmed påverka svensk sysselsättning – utan att ett enda skott har avlossats.
När tullar blir ett sätt att flytta jobb över Atlanten återstår frågan: Hur ska Sverige möta den nya industrivärlden – där globalisering ersätts av ekonomisk zonkamp och nationell protektionism?
